OBJETIVO:
Consolidar un sistema integral de movilidad al interior y exterior del estado, que considere a las personas como principales beneficiarios, que incorpore nuevas tecnologías y privilegie la protección al medio ambiente.
ESTRATEGIA:
Adecuar el marco legal e institucional que permita la instrumentación de acciones integrales de mejora, así como proponer esquemas que fomenten la inversión, competencia y desempeño del sistema de transporte público, turístico y de carga para mejorar la movilidad en el estado.
META:
Un Plan de Movilidad Urbana Sustentable, que regule los servicios de transporte público y movilidad urbana con indicadores de eficiencia y eficacia, que permitan evaluar el sistema de conectividad.
LINEAS DE ACCIÓN:
5.29.1 Elaborar el Programa de Movilidad Urbana Sustentable para el Estado.
5.29.2 Crear el Instituto de la Movilidad y Transporte para la aplicación de políticas.
5.29.3 Actualizar el marco normativo en materia de transporte para el beneficio de los usuarios.
5.29.4 Colaborar con los municipios en la elaboración de Programas de Movilidad Urbana.
5.29.5 Gestionar, ante las autoridades competentes, la eliminación de la discrecionalidad y facultad personal del ejecutivo para emitir u otorgar concesiones estatales de transporte.
5.29.6 Conformar, en coordinación con el sector social y empresarial, el Consejo Consultivo de Transporte de Quintana Roo.
5.29.7 Generar sistemas de movilidad que sean accesibles y que se vinculen poniendo énfasis en los modos peatonales, ciclistas y de transporte público.
5.29.8 Proponer la creación de sistemas de movilidad basados en tecnologías sustentables.
5.29.9 Generar las condiciones de accesibilidad en los espacios verdes y públicos, en particular para los grupos en situación de vulnerabilidad.
5.29.10 Proponer iniciativas de reformas a la Ley de Transporte del Estado a efecto de contar con los mejores esquemas de regulación y tarifario del mismo.
5.29.11 Impulsar, en coordinación con el gobierno federal, proyectos de transporte urbano lagunar sustentable.
5.29.12 Establecer, en coordinación con los municipios, las reglas para el otorgamiento de las concesiones, diseño de rutas y modificación de tarifas del transporte público.
5.29.13 Privilegiar sistemas de transporte público alternativo que incorpore nuevas tecnologías y que considere a personas con discapacidad.
5.29.14 Fomentar, con los sectores social y empresarial, aplicaciones digitales para facilitar la movilidad dentro del estado.
5.29.15 Generar un sistema de indicadores que permita dar seguimiento a las acciones emprendidas en materia de movilidad.
5.29.16 Gestionar la construcción del tren regional Cancún-Chetumal.
5.29.17 Realizar estudios técnicos y aplicar soluciones viales en cruceros con alta afluencia vehicular y peatonal.
5.29.18 Proponer circuitos interiores que permitan penetrar a las comunidades de alta y muy alta marginación.
5.29.19 Favorecer la movilidad no motorizada en las localidades rurales.
5.29.20 Promover un sistema de conexión multimodal.
5.29.21 Apoyar, a los gobiernos municipales, para implementar un programa de ingeniería de tránsito y así mejorar los flujos vehiculares y disminuir los tiempos de traslado.
5.29.22 Implementar acciones de capacitación de los taxistas, para promover su competitividad
5.29.23 Generar vínculos con sindicatos y organizaciones de transporte para ofrecer un mejor servicio.
5.29.24 Realizar gestiones ante instancias federales e internacionales a fin de mejorar el transporte público y la movilidad en el estado.
5.29.25 Realizar la verificación vehicular en transporte público para regular las emisiones.
5.29.26 Implementar sistemas de transporte colectivo en zonas de mayor demanda..
5.29.27 Promover la creación de la ley de movilidad y su reglamento.
5.29.28 Implementar manuales de diseño para la construcción.
5.29.29 Atender las actividades administrativas, técnicas, jurídicas y de staff.